作为也算正规整车厂出品的波速尔T8 当时传出3XXX的价格，相信大多数人都是持怀疑的心态，但是坚持不懈的商家炒作，还是有很多尝鲜的朋友去买。本地有一辆刚到。大家还是眼见为实，轮番围歼。末了，便产生下面这篇充满胡吹乱侃，夹杂个人感情和角度的乱评。。。。
哈哈哈 来段开场白
要是你是个玩场地飞跃的，或是追求高端的玩家，请点右上角的X。 朋友你可以无视这个T8了，整辆车不要讲和进口车比，就是和国产场地车X2 T4 T6 189 160正林比，T8都可以讲：无一是处，一堆垃圾。具体优缺点对比 下面慢慢道来。
但是。。。。。。。还有但是。。。。
很多人还是不玩大飞大跳，也就是林道爬爬 烂路开开。就当 休闲 锻炼 把玩和装逼用的 叫他们去飞场地和大坡 有这个心 没那个胆。最最吸引买家的 还是 波速尔开启了品牌光环，炒作外挂和低价必杀招，还是有很多热心群众纷纷投送怀抱。
所以讲 这辆车 应该和 国产那些休闲越野车和GY伪越野和迷你杂牌越野和所谓白菜和cqr 才是对手。才来争夺用户。
外观：一上眼 看上去 还蛮回事 和旁边的X1看上去差不多大小和车高轴距。于是X1玩家滴汗了，开始不平衡了 哈哈哈 大家纷纷上去 想找出不同点。直至买家祭出鉴定之无敌法宝—吸铁石。哈哈哈
车架铁的 后叉铁的 钢圈铁的 减震和连板是铝的 花篮是吸不住的 发动机外壳是铝的。
随车说明书合格证发票等：据买家说 包装箱里面啥都没有 就一张出厂合格证 上面有发动机号码和车架号码。经对照也算有张出身纸吧。买家的出身纸就不发了 网上找了某JS的照片为据。
发动机： 银翔150 电起脚启很顺利 档位清晰 出力和爆发力都还算可以。爬坡加速和公路都很流畅。就这点 一点点都不比X1的150 不分上下。X1的兄弟 别流汗啊。。。。250白菜们洋洋得意，毕竟不是一个排量的。。。
车架：起码看上去也算结实 摇篮结构 粗细比T4细 和X1 差不多 比白菜强不少。
哦 还有后平叉和车架的结合处。和白菜一样的结构。很薄就一点点铁板来连接。这点我感觉 很不爽 太单薄了点。估计是这个车架的设计痼疾。这轮T8 白菜流汗。X1也单薄惴惴不安，X2 T4T6纷纷感到压力不大。
钢后平叉：很细巧的后平叉 还没摇架的设计。减震直接按在后平叉上面。结构和X2一样。哎。。。省钱哎。。。。但是 还是比传说中屡断后平叉的CQR 和 薄铁皮的白菜要强不少。铁后叉最多变形， 断起码白菜先断掉吧。顺便插帮白：比你强！！！比你强！！！
减震：上手溜一圈 感觉前减很硬。。。。行程还算可以，不短。上下阻尼都很大 也就是和以前的山寨大飞鹰之类的差不多吧。油减，还是倒减。起码比白菜和cqr之类的 没感觉有啥很大的区别。耐用性有待时间考验。刚才 冲陡坡 差点没被反弹翘翻掉。据车主讲 马路上骑过来 手腕震得发麻。。。。。
后减看上去一般般 比X1老款的要好的多 比白菜的牙签版的减震要看上去强不少哦
轮圈系统：前19 后16 杂牌大齿胎 花篮磁铁吸不住 不知名材料。但是轮圈被吸铁石吸住了。尼玛。。。。。。。居然是铁的。。。。。铁的。。。。。以下省略若干字。。。。
刹车系统：前后刹车的活塞卡钳 看上去就是很烂的感觉，果然，前刹性能一般，但摩擦贴合面比较少 还可以吃的更加满一点。后刹开箱的时候是死死卡住碟片的。据买主和当地修理工一顿乱搞。后刹车能抱死 但有点磨片。后碟片一直比较热。哎。。。。厂家出厂不知道有没有试车和QC过。。。。。
电器仪表开关：基本没有 就只有一个启动按钮和钥匙开关。个人认为很恶心的设计。这种车 要钥匙有个P用啊。电线外露是个老贼都可以很顺利的偷走。上坡起动搞得手忙脚乱的。厂家搞个熄火启动开关会死啊。。。。
油箱很小 很丑 据说只有5升。而且还没有副油箱开关。油路开关只有一个开通/断油 尼玛啊。。。本来就是没油表没码表的车子，再没有副油箱及副油箱开关设计，你叫玩家稍不留意就死在路上！！！荒山野岭的老虎有没有？？？大灰狼有没有？推车推到虚脱的有没有？在大马路上推车被交警抓去的有木有？被热心群众当偷车贼打死的有没有？尼玛装个10多元的副油箱开关波速尔会破产的阿。。。。。
没办法 只能 劝买家自己搞个码表 每100KM加足油。以免上述悲剧。。。。。
总评：大家一致认为 这个车很烂。起码比X1和CQR烂 比白菜强 但是。。。还是那个但是。。。。论起价钱只有X1和CQR的一半价钱还不到 这真够值得的。的确很值。花了山寨迷你小越野的钱 基本买了一辆还算能开能跳的越野车。。。。
介于它还算有个过得去的发动机 和 略微看上去还算过得去的车架和减震。也算有使用价值和维修价值。这点钱早2-3年 只能买个不值得开和不值得修的不知名、过槛就破、发动机破、车架破、减震坏的山寨车。
你说它野路子没出身？大部分市售白菜和CQR更是野路子。。。
你说它不结实？白菜比他更加纤弱 CQR更是恶评不断。。。
说道价格几乎所有越野车 都无语了 各种所谓GY150性能不会比T8 好到哪里去，但价格却是按倍率来比较。
至于改装 个人认为 小改怡情 大改伤身 爆改家徒四壁。。。。。这种车架结构 也就这么玩玩。稍微小改进完善还行 花血本去爆改，还不如换车了呢。
暂时 想到这些 介于本人对水平不行，又夹杂各种感情色彩胡言乱语 奇谈怪论 一番。照片大都是狗扑肉视频截取
有啥偏颇之处 大家拍砖指正。
[ Last edited by plc505 on 2013-3-22 at 17:14 ]
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