长安谛艾仕车型综合评价
长安谛艾仕，作为一款备受瞩目的车型，凭借其独特的设计和出色的性能，赢得了不少消费者的青睐。该款车型在外观设计、内饰工艺、配置水平以及动力表现等方面均展现出不俗的实力。
在造型上，长安谛艾仕DS5以其前卫浪漫的线条和别具一格的细节设计脱颖而出。亮银色的眉线从前大灯延伸至A柱，与战斗机座舱般的中控台布局相得益彰。此外，表链式的座椅设计也为其增添了不少个性色彩。而DS5SL则在保持家族式设计语言的基础上，通过加入镀铬装饰等细节元素，进一步提升了整车的视觉冲击力。
空间方面，虽然DS5的车身尺寸较大，接近B级车水平，但由于其流线型的车身设计，导致后排腿部空间并不十分宽敞。不过，DS5SL在空间表现上则相对中规中矩，前后座椅的尺寸和舒适度都较为出色，一定程度上弥补了空间上的不足。
内饰工艺方面，DS5大量采用拼接工艺，不同材质和色泽的材料被巧妙地融合在一起，接缝细密且做工精致。而DS5SL在内饰豪华感的营造上也下足了功夫，手能触碰到的地方几乎都采用了真皮材质，车门内和中控屏周围的硬质塑料处理得也十分得当。
在配置上，DS5和DS5SL都展现出了较高的水平。DS5配备了触屏操作的多媒体操作系统、HUD抬头显示系统等诸多高科技配置，而DS5SL则主打舒适性和实用性，提供了座椅6向电动调节、电动腰托、按摩和加热功能等贴心配置。
动力方面，长安谛艾仕搭载了与宝马共同研发的1.6L发动机，经过重新调校后动力强劲且配合6挡自动变速器表现出色。而DS5LS则搭载了高功率1.6T发动机，涡轮介入早且动力随叫随到，与爱信6速手自一体变速箱的配合也十分默契。
在悬挂调校上，虽然DS5采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立的组合方式，与竞争对手的多连杆式悬挂存在一定差距，但其底盘悬架调校独到且运动性能不错。而DS5LS在油门调校上则更加灵敏，为驾驶者带来了更加直观的加速体验。
综上所述，长安谛艾仕在设计、选材、做工、配置和动力性能方面均表现出色，具备较高的市场竞争力。然而，其品牌知名度仍有待进一步提升。
点刹技术详解
点刹是一种驾驶操作技巧，具体指先轻踩刹车使车辆减速，然后稍微松开刹车但不完全放开，在感觉车辆即将失去刹车作用时再次踩下刹车，如此循环往复的过程。这种技术主要用于防止车轮锁死和车辆侧滑，提高行车安全性。
在过去没有ABS系统且使用汽刹车的大车中，点刹技术被广泛应用。因为大车质量较重且汽刹车反应速度较快，如果直接踩死刹车很容易导致车轮锁死和车辆失控。通过点刹的方式可以有效避免这种情况的发生，保障行车安全。
然而，点刹技术也存在一定的局限性。首先它会影响车辆行驶的平稳舒适度；其次在现代小车中由于质量较轻且通常配备有ABS系统，因此点刹技术已经不再是必需的减速方式。
随着科技的发展，现在很多车辆都配备了ABS防抱死制动系统。这一系统通过电脑精准控制四个车轮的刹车力度，比依赖驾驶员经验和感觉的点刹更加先进可靠。因此在现代车辆中，点刹技术的应用已经逐渐减少。但了解并掌握点刹技术仍然具有重要意义，万一遇到没有ABS系统的车辆时，它能够帮助驾驶员更好地保障行车安全。